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04/112024
中远海运宣布上调美线GRI，5月15日生效！MS...
4月9日，中远海运集运官网发布通知称，自2024年5月15日起调升美线(美国和加拿大)GRI。
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04/102024
索赔1230万美元！物流巨头Flexport起诉...
全球领先的科技物流巨头Flexport已正式向佳通轮胎(Giti Tire)提起高达1230万美元的诉讼，指控后者拒绝支付巨额的集装箱滞箱费而让Flexport承担费用。
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04/092024
市场寻求替代运输方案，中欧班列运输需求飙升
中欧班列国际铁路运输服务作为促进欧亚大陆之间货物流动的战略替代方案，其重要性日益受到外界认可。
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04/082024
美国名企破产！欠债达飞、马士基等近千万美元
美国鞋业巨头shoes for crews(品牌防滑鞋)于4月1日申请破产保护，其债权人名单揭示出一个引人深思的现象：货运和物流费用占据了该公司总债务的41%，金额近1000万美元。这一高昂的债务比例凸显了物流链在当前商业环境中的重要性。
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04/072024
运价终止7连跌！欧线持稳、美线续跌！
上海航交所最新公布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，本周指数回升至1745.43点，上涨0.83%，结束了连续七周的下跌趋势。欧洲航线运价小涨保持稳定，而美东和美西航线运价虽然继续下跌约2%，但跌幅已有所收窄。波斯湾与南美等航线运价则呈现超过10%的涨幅。
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04/032024
宣布共同海损？货主将面临巨额赔付
巴尔的摩大桥坍塌事件的余波仍在持续发酵。由于事故造成的损失重大，集装箱船“DALI”号的船主宣布共同海损(GA)的可能性越来越大，这意味着货主们可能将面临赔付巨额费用的压力。尽管船东Grace Ocean和运营商Synergy的代理律师4月1日向马里兰州地方法院提交了请愿书，声称对这起事故不负有责任，寻求限额赔偿，要求将任何损失上限限制在4367万美元，计算依据是船舶估值为4250万美元，未付运费为117万美元。
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04/022024
提前下手！ONE、阳明海运先行一步
近日，THE联盟成员海洋网联船务（ONE）与阳明海运联合公布了2025年跨太平洋航线服务规划，并将于次年2月正式实施。此次航线服务的推出，旨在以降低赫伯罗特在2025年退出THE联盟后对联盟航线可能带来的冲击。
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04/012024
中欧班列（西安）2024年开行突破1000列
3月29日，满载55个集装箱的X8155次中欧班列从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往德国杜伊斯堡，这标志着中欧班列（西安）2024年开行量突破1000列，较去年同期增开107列，增幅12%
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03/292024
港口瘫痪！所有港口关闭至4月8日！马士基、德迅发...
芬兰工会(SAK)执行委员会28日决定将目前的全国罢工计划再延长一周。新宣布的罢工定于4月1日06:00开始（与当前为期两周的罢工的预期结束时间一致），并将于4月8日06:00结束。
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03/272024
马士基集装箱船撞塌大桥！曾挂靠盐田、厦门、宁波等...
据央视新闻消息，美国马里兰州巴尔的摩一桥梁当地时间26日凌晨因船只撞击坍塌。据美国媒体26日报道，已知至少7人在巴尔的摩桥梁坍塌事件中落水，巴尔的摩市政府宣布桥梁垮塌为“多人伤亡事件”。
