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中老泰铁路全线贯通运营一周年:昆明—曼谷货运列车开行频次翻倍,冷链班列实现‘朝发夕至’

2026-09-30 12:02:39

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“ 2026年9月,中老泰铁路开通满一周年,累计发送货物超820万吨;昆明至曼谷货运班列由每周3列增至每日1列,搭载温控集装箱的冷链班列实现18小时直达,榴莲、山竹等生鲜损耗率低于1.2%,成为RCEP框架下陆路跨境时效新标杆。 ”

中老泰铁路全线贯通运营一周年:陆路跨境物流迈入***新阶段

    2026年9月,中老泰铁路迎来全线贯通运营一周年重要节点。自2025年9月30日正式实现昆明—万象—曼谷全程常态化货运以来,这条贯穿中国西南、老挝全境与泰国东部的国际铁路通道,已累计发送货物超820万吨,成为RCEP框架下互联互通与贸易畅通的关键动脉。


运能持续提升,昆明—曼谷铁路班列频次翻倍增长

    依托中老泰铁路的稳定运行与基础设施协同优化,昆明至曼谷货运班列开行频次显著跃升——由初期每周3列稳步提升至目前每日1列,运输能力实现翻倍扩容。这一变化不仅体现运力供给的实质性增强,更反映出东盟铁路网在区域供应链重构中的核心支撑作用日益凸显。线路覆盖云南、广西、广东等主要出口集散地,衔接泰国林查邦港与玛达普工业区,有效分流传统海运压力,为电子产品、机电设备、光伏组件等高附加值货物提供稳定、可预期的陆路通道。


冷链班列实现“朝发夕至”,重塑东南亚物流时效标准

    作为中老泰铁路高质量发展的标志性成果,搭载智能温控集装箱的冷链班列已实现昆明至曼谷18小时直达。全程温度精准控制在2℃—8℃区间,配合实时监测与远程调控系统,确保生鲜商品品质稳定。以榴莲、山竹为代表的热带水果,从采摘装箱到抵达昆明终端市场,全程损耗率低于1.2%,较传统公路运输降低约75%,较海运缩短时效逾12天。该模式正逐步推广至越南、柬埔寨等周边***,加速构建覆盖整个中南半岛的“冷链走廊”。


深化区域协同,东盟铁路网建设进入快车道

    中老泰铁路不仅是单一线路的物理联通,更是中国与东盟***共建“一带一路”倡议下制度对接、标准互认、信息共享的重要实践平台。一年来,三方在统一运单、通关一体化、多式联运规则衔接等方面取得实质性进展;中老泰三方铁路调度中心实现数据直连,货物状态全程可视可溯。随着中泰铁路二期工程加快推进、中越铁路连接线前期研究深化,以中老泰铁路为骨干的东盟铁路网正加速成型,为东南亚物流体系注入可持续、低碳化、高韧性的新动能。


    中老泰铁路运营首年所展现的运量增长、时效突破与协同效能,标志着中国—东盟陆路通道已从“通达”迈向“畅达”与“智达”。未来,随着数字口岸、绿色牵引、智能编组等技术深度应用,昆明曼谷铁路有望进一步拓展服务半径,助力区域产业链、供应链、价值链深度融合。


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